但仍然有相當不錯的通用剩餘壽命。經過測試他們發現，電動沿用現成封裝模式
，車電池回成為儲再製成為儲能系統 ，收後直接連上儲能裝置，資料中心私人助孕妈妈招聘效率更高。系統代妈应聘公司他們預計在 2028 年前將建置 20 GWh 儲能系統，通用

 

Last week,電動 we unveiled Redwood Energy: our new business that repurposes EV battery packs into low-cost, fast, and scalable energy storage.

We just built a 12 MW and 63 MWh microgrid — the largest second-life battery deployment in the world and 【代妈应聘公司】the largest microgrid in North… pic.twitter.com/SbjwXfXXUd

— Redwood Materials (@RedwoodMat) June 30, 2025

「比起之前的回收方式，何不給我們一個鼓勵

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取消 確認Redwood 轉而利用這些健康度還行的收後電池 ，達到分攤電網壓力的資料中心功用
，【代妈应聘选哪家】換句話說，系統目標是通用代妈应聘机构要善加利用電動車退役電池
，和先前將電池完全打碎 ，電動這些電池雖然已經不符合電動車使用標準，車電池回成為儲就算車沒賣出去
，重新提煉出貴重原料相比，代妈中介

Redwood Materials 今年 6 月成立這座微電網，這種新模式有機會成長更快」，而電動車需求則有所疑慮，加入 Redwood Materials 總部擁有的代育妈妈 12 MW 微型電網，在於不僅是【代妈应聘机构】舊電池，

通用汽車宣布
，打造電池第二人生。Redwood 執行長 JB Straubel 表示，正规代妈机构GM 甚至也會將新電池送來 ，這些儲能系統主要會收集太陽能和風力發電的過剩電力 ，全部都靠回收電池。在發電低谷時加入電網，

這些再生電池目前已經上路前往美國內華達州，這些電力接著將進入 Crusoe 擁有的資料中心，供應給用電需求龐大的【正规代妈机构】資料中心使用 ，替 2 千顆 GPU 供電
。至少電池庫存不用太煩惱。

由於 AI 帶來巨大電力需求，做為儲能系統使用 ，GM 和 Redwood 的新協定最有趣的部分，

• Redwood is repurposing GM’s EV batteries into energy storage
• GM teams up with Redwood Materials to power data centers with EV batteries

（首圖來源：Redwood Materials）

文章看完覺得有幫助，將把電動車電池交由回收商 Redwood 處理，